Furos sem complicações: solução prática e econômica

Furos sem complicações: solução prática e econômica

Um furo pode acontecer a qualquer momento e deixá-lo parado na estrada. Por isso, é importante saber como resolver você mesmo. Na Rebesa, facilitamos um guia passo a passo para que possa reparar um furo de forma rápida e simples.

Ferramentas necessárias:

  • Kit antipinchazos (que inclui remendos, cola e uma ferramenta para desmontar a roda).

  • Compressor ou bomba de ar.

Passos a seguir:

  1. Localize o furo: Procure o buraco no pneu, uma vez localizado o furo, marque-o com um lápis ou giz para não o perder de vista.
  2. Desmonte a roda: Coloque a moto no cavalete central ou use um suporte, afrouxe a porca do eixo traseiro com uma chave de boca, em seguida retire a porca e a arruela do eixo e por último deslize a roda para o lado para retirá-la do eixo e do garfo.
  3. Extraia o objeto que causou o furo: Com a ajuda da ferramenta do kit, remova o objeto que causou o furo.
  4. Lixe a zona ao redor do buraco: Utilize a lixa que vem no kit antipinchazos para eliminar qualquer sujidade ou aspereza ao redor do buraco, é importante lixar um pouco mais do que o tamanho do remendo para garantir uma boa aderência e por fim limpe a zona lixada com um pano seco para remover o pó.
  5. Aplique a cola: Espalhe a cola especial para remendos de pneus na zona lixada e certifique-se de cobrir completamente o buraco e um pouco mais ao redor.
  6. Coloque o remendo: Retire o protetor do remendo, depois pressione o remendo sobre o buraco, assegurando-se de que fique bem colado à cola e para finalizar alise o remendo com os dedos para eliminar qualquer bolha de ar.
  7. Deixe a cola secar: Siga as instruções do fabricante da cola sobre o tempo de secagem porque é importante esperar o tempo completo para que a cola adira corretamente.
  8. Monte a roda: Volte a colocar a roda no garfo e no eixo, enrosque a porca do eixo e aperte-a com a chave de boca, para terminar certifique-se de que a roda está bem presa.
  9. Encha o pneu: Conecte o compressor ou a bomba de ar à válvula do pneu, encha o pneu à pressão correta indicada no manual da sua moto e retire o compressor ou a bomba de ar e verifique se o pneu mantém a pressão.

Conselhos adicionais:

  • É importante levar sempre consigo um kit antipinchazos em bom estado.
  • Verifique a pressão dos pneus regularmente, pois os pneus com pressão baixa são mais propensos a furos.
  • Se não se sentir seguro para reparar o furo você mesmo, chame um reboque ou leve a moto a uma oficina.

Com este guia poderá reparar um furo na sua moto de forma rápida e simples!.

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