
Furos sem complicações: solução prática e econômica
Um furo pode acontecer a qualquer momento e deixá-lo parado na estrada. Por isso, é importante saber como resolver você mesmo. Na Rebesa, facilitamos um guia passo a passo para que possa reparar um furo de forma rápida e simples.
Ferramentas necessárias:
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Kit antipinchazos (que inclui remendos, cola e uma ferramenta para desmontar a roda).
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Compressor ou bomba de ar.
Passos a seguir:
- Localize o furo: Procure o buraco no pneu, uma vez localizado o furo, marque-o com um lápis ou giz para não o perder de vista.
- Desmonte a roda: Coloque a moto no cavalete central ou use um suporte, afrouxe a porca do eixo traseiro com uma chave de boca, em seguida retire a porca e a arruela do eixo e por último deslize a roda para o lado para retirá-la do eixo e do garfo.
- Extraia o objeto que causou o furo: Com a ajuda da ferramenta do kit, remova o objeto que causou o furo.
- Lixe a zona ao redor do buraco: Utilize a lixa que vem no kit antipinchazos para eliminar qualquer sujidade ou aspereza ao redor do buraco, é importante lixar um pouco mais do que o tamanho do remendo para garantir uma boa aderência e por fim limpe a zona lixada com um pano seco para remover o pó.
- Aplique a cola: Espalhe a cola especial para remendos de pneus na zona lixada e certifique-se de cobrir completamente o buraco e um pouco mais ao redor.
- Coloque o remendo: Retire o protetor do remendo, depois pressione o remendo sobre o buraco, assegurando-se de que fique bem colado à cola e para finalizar alise o remendo com os dedos para eliminar qualquer bolha de ar.
- Deixe a cola secar: Siga as instruções do fabricante da cola sobre o tempo de secagem porque é importante esperar o tempo completo para que a cola adira corretamente.
- Monte a roda: Volte a colocar a roda no garfo e no eixo, enrosque a porca do eixo e aperte-a com a chave de boca, para terminar certifique-se de que a roda está bem presa.
- Encha o pneu: Conecte o compressor ou a bomba de ar à válvula do pneu, encha o pneu à pressão correta indicada no manual da sua moto e retire o compressor ou a bomba de ar e verifique se o pneu mantém a pressão.
Conselhos adicionais:
- É importante levar sempre consigo um kit antipinchazos em bom estado.
- Verifique a pressão dos pneus regularmente, pois os pneus com pressão baixa são mais propensos a furos.
- Se não se sentir seguro para reparar o furo você mesmo, chame um reboque ou leve a moto a uma oficina.