TAMBOR CASTROL MAGNATEC 0W30 D 208L

Descrição

Condução em engarrafamentos, reinventada.

Todos os automóveis, mesmo aqueles com a mais recente tecnologia de motores de paragem e arranque, não proporcionam o melhor desempenho no tráfego congestionado. E o congestionamento aumentou dramaticamente nos últimos 10 anos, causando desgaste do motor e desperdício de combustível.

É por isso que criamos o novo MAGNATEC STOP-START, que combina a tecnologia patenteada de molécula DUALOCK com os óleos base totalmente sintéticos mais eficientes da Castrol.

• Forma um poderoso campo de força de proteção contra o desgaste.

• Reduz drasticamente o desgaste tanto no aquecimento1 quanto na parada-arranque2 em 50%.

• Melhora a economia de combustível3. Castrol MAGNATEC STOP-START foi testado em Híbridos*.

Proteção contínua a partir de cada arranque, mesmo para veículos com a moderna tecnologia de paragem e arranque.

1 Testado em comparação com o limite de desgaste da sequência IVA API SN.

2 Testes em comparação com os limites de desgaste da CEC OM646LA ACEA.

3 Em comparação com um óleo de referência 15W-40 conforme a indústria.

DescriçãoToyota Prius, EPA NYCC."

Aplicação

O Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D é adequado para uso em motores a gasolina e diesel de automóveis onde o fabricante recomenda um lubrificante 0W-30 com a especificação ACEA C2. O Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D é aprovado para uso em veículos que requerem um lubrificante 0W-30 que atenda à especificação Ford WSS-M2C950-A.

Características Típicas

Especificações

ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A

Armazenamento

Todos os recipientes devem ser armazenados em locais cobertos. Caso sejam armazenados ao ar livre, os tambores devem estar na posição vertical para evitar a possível entrada de água e o deterioro da embalagem. Os produtos não devem ser armazenados a temperaturas superiores a 60°C, expostos a luz solar intensa ou a baixas temperaturas.