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Fluido de base sintética desenvolvido para resistir a elevadas temperaturas nos circuitos de freios dos automóveis de última geração. Possui um alto ponto de ebulição, o que evita o aparecimento de bolsas de vapor no líquido devido à alta temperatura. Por sua refinada composição, não ataca as peças de borracha nem os componentes metálicos dos circuitos.
Referências específicas
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