CONHEÇA O FUNCIONAMENTO DO CARBURADOR DA SUA MOTO E O QUE PODE FAZER PARA EVITAR POSSÍVEIS FALHAS

Função do carburador de uma moto

A função principal do carburador da moto é fornecer a mistura de ar e combustível que o propulsor necessita em cada momento.

A mistura ótima que um carburador busca é de 14.7 partes de ar para cada parte de gasolina, conhecida como mistura estequiométrica.

O carburador da moto funciona principalmente através do "efeito Venturi". Com este efeito, o fluido em movimento dentro de um conduto fechado diminui sua pressão à medida que aumenta sua velocidade ao passar por uma zona mais estreita.

Por isso, para que o carburador possa cumprir sua função, é importante que este se encontre em bom estado de limpeza, de forma que não possa obstruir o seu funcionamento.

As falhas do carburador da moto podem ser detectadas por problemas na fumaça, nas velas, ruídos estranhos e até mesmo uma falta de aceleração da motocicleta.

Partes de um carburador de moto

É importante conhecer as peças que formam o carburador.

• A válvula do acelerador encarrega-se de controlar a mistura de ar e gasolina fornecida ao motor.

• O filtro para o carburador filtra o ar antes que entre no carburador.

• O tubo Venturi ajuda a diminuir a pressão do ar da câmara, aumentando sua velocidade.

• O sistema de ralenti funciona quando o carburador se encontra aberto a menos de 15%.

Tipos de carburador

Existem diferentes tipos de carburadores, mas o funcionamento deles é muito similar.

Por um lado, o carburador de vácuo constante pode ser encontrado em motores de quatro tempos. O punho do acelerador controla a válvula de borboleta.

Por sua vez, o mecanismo do carburador de ação direta é acionado através de um cabo dentro do punho do acelerador.

COMO REALIZAR UMA BOA MANUTENÇÃO DO CARBURADOR DE MOTOCICLETA?

A sujeira no carburador pode chegar a provocar algumas avarias sérias, pelo que se deve cuidar para que a manutenção do mesmo seja correta.

Para detetar quando o carburador apresenta impurezas, basta ver que acelerar a moto supõe um maior esforço, a moto consome mais litros de combustível, ou apresentam-se manchas de fuligem no chão.

Quando o carburador não se encontra em condições ótimas, é fundamental conhecer como se deve desmontar o carburador da moto antes de proceder a separar as peças que o formam.

Neste ponto, por favor, recorra a um profissional. É fundamental recorrer a uma oficina de motos para realizar este tipo de operações.

É importante fazer uma limpeza do carburador da moto a cada 30.000 quilómetros. Inclusive se a moto esteve durante longo período de tempo sem uso ou se usa de maneira diária, será especialmente importante a limpeza do mesmo.

O QUE É UM CARBURADOR DE MOTO?

O carburador é um elemento que existe em grande parte dos motores de explosão, cujo objetivo é aumentar a potência e economizar seu consumo.

O carburador apareceu na segunda metade do século XIX, e, aproximadamente, a partir do ano 1960 começaram a ser comercializados carburadores de substituição.

Se há uma marca líder no mercado da carburação, sem dúvida é Dellorto.

Desde a produção de carburadores para motocicletas, a DELLORTO ampliou sua gama de produtos ao longo dos anos estudando e criando corpos de borboleta, sistemas de injeção e unidades de controlo eletrónico, até projetos recentes sobre eletrificação.

Hoje é uma empresa totalmente integrada a nível produtivo que soube consolidar-se a nível nacional e internacional graças ao seu ADN feito de paixão, inovação e automobilismo.

Nascida em 1933 na Brianza, em Seregno, e depois transferida para Cabiate, onde atualmente se encontra a sede principal de sua atividade produtiva, a DELLORTO vive cada dia a sua história em nome do compromisso e dedicação total aos seus objetivos.

Valores que, combinados com altos níveis de profissionalismo e experiência, lhe permitiram consolidar-se no mundo das duas e quatro rodas.

O conhecimento tecnológico avançado é outro dos sinais distintivos da DELLORTO: basta pensar no seu forte vínculo com a Indústria 4.0, o projeto de integração tecnológica industrial destinado a modernizar o trabalho.

Os últimos anos foram testemunhas de uma profunda evolução da empresa para a mobilidade sustentável, como demonstram as parcerias mais recentes.

Em 2019 iniciou-se o desenvolvimento para a criação e comercialização de uma nova Unidade de Potência destinada a motocicletas elétricas de tamanho pequeno e médio.

Em 2020, no entanto, em colaboração com a Energica, Octo Telematics e a Universidade de Modena e Reggio Emilia, viu a luz o importante projeto CEMP, um sistema de propulsão elétrica conectado para veículos pequenos.

O espírito desportivo e animado da empresa surge da presença constante em competições desportivas, incluindo o MotoGP, no qual a DELLORTO está presente desde a temporada 2012, como fornecedor único da centralina eletrónica na categoria Moto3 (até 2025), enquanto em 2019 participou no nascimento da categoria MotoE como Data Acquisition Partner (até 2022) e a posterior renovação até 2026 com a DUCATI.

O seu vínculo com a REBESA remonta aos anos 80 e fruto deste vínculo, o produto Dellorto é conhecido em toda a Espanha e Portugal como o máximo expoente de qualidade em carburação.

Para a limpeza interior do carburador, confie sempre em produtos de alta qualidade como o AEROSOL PUTOLINE CARB CLEANER.

É um limpiador para o sistema de injeção e o carburador universal. O produto está formulado com uma mistura complexa de solventes especiais e tem as seguintes propriedades:

Remove os depósitos de borracha e tinta das válvulas do estrangulador, as agulhas da borboleta e os injetores.

Evita o ralenti irregular e os cortes

Restaura a eficiência do motor.

Reduz o consumo de combustíveis.

Para a reparação do carburador, em algumas ocasiões, basta uma limpeza e acondicionamento deste, mas em casos em que se detetem falhas maiores, é sempre aconselhável recorrer a profissionais de motos, posto que é uma das peças mais delicadas da moto, e o seu correto funcionamento é fundamental para que a moto possa andar.

Por outro lado, deve saber-se que a qualidade do combustível e as condições climatéricas podem influir de forma negativa no funcionamento do carburador, fazendo com que a mistura não se realize da maneira correta.