SET DISCOS SEPARADORES ACERO
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Newfren ofrece una gama muy completa de embragues, sea por lo que concierne a las aplicaciones, sea por los materiales disponibles. La gama va desde la Vespa 98 del 1946, hasta llegar a las motos MXGP y MOTO GP. El monodisco en seco es disponible para toda la gama BMW desde el año 1969 hasta hoy, sin faltar una línea dedicada al Speedway. Discos de embrague y embragues centrífugos dan vida a una de las ofertas más completas en el mercado. La gama de materiales ofrece varias mezclas orgánicas, según uso, hasta llegar a la gama sinterizada. Los discos lisos son fabricados con tratamientos especiales para aumentar las prestaciones.

Esta línea ha sido estudiada para reemplazar el embrague original, con las mismas características de prestaciones y duración. Los discos de embrague OE - Standard están fabricados con materiales especiales de última generación. Representan un producto de alta tecnología, excelente fiabilidad, un alto nivel de fricción y una extraordinaria resistencia a la fatiga y al calentamiento. El material usado para los discos es orgánico y su composición cambia según los modelos de motos y su uso. Esto nos permite tener excelentes prestaciones, respetando los parámetros de uso.

Estos discos separadores de acero están disponibles para motos de alta cilindrada de Suzuki, encontramos naked como la Bandit, o deportivas como la GSX X de 1200cc. Excepto la deportiva GSX-R T SRAD de 750. Todas de finales de los 90 y principios del 2000.

ModeloAñoTipology
GS SS K1 1200 2001 > Serie discos de embrague
GSF BANDIT 1200 1996 - 2006 Serie discos de embrague
GSF S BANDIT 1200 1997 - 2006 Serie discos de embrague
GSX X 1200 1999 - 2001 Serie discos de embrague
GSX-R T SRAD 750 1996 - 1999 Serie discos de embrague

NEWFREN F2945CC

3235329

Referencias específicas

MPN
F2945CC
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