La esencia de una corona de alta calidad está en la alta precisión de fabricación y la calidad inherente del material. Mediante un mecanizado preciso JT garantiza la máxima durabilidad y rendimiento.
Las coronas JT se fabrican de la manera correcta: fresado mecanizado y perforación. Esta es la única forma comprobada de lograr las tolerancias más cercanas y los perfiles de dientes más precisos.
Con tratamiento térmico y acabado manual a la perfección todas las coronas JT cumplen o superan los más altos estándares de calidad posibles establecidos para la industria de las motocicletas
Available sizes:38 40 41 42 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Material:ALUMINIO
Alternative type: C49 High Carbon Steel
Husaberg Off Road
TE125 12-13
FE250 13-14
TE250 11-14
TE300 11-14
Husqvarna Off Road
125 TC 14-17
125 TC 18-19
125 TE Europe14-17
125 TE USA16-17
125 TX 17-19
150 TE USA17
250 FC 16
250 TC 14-15
250 TC 17-19
250 TE Europe14-17
250 TE Australia16-17
250 TE Australia18
250 TE USA14-18
250 TE i 2-Stroke Europe18-19
250 TE i 2-Stroke USA18
300 TE Europe14-17
300 TE Australia16-17
300 TE Australia18
300 TE USA14-17
300 TE USA18
300 TE i 2-Stroke Europe18
300 TX 17-19
350 FC 16-17
350 FC 18-19
350 FX 17-19
450 FE USA16
501 FE Europe16-17
501 FE Europe18
501 FE Australia16-17
501 FE Australia18
501 FE USA16
501 FE USA17
KTM Off Road
125 EXC Enduro 98-99
125 EXC Enduro USA00-03
125 EXC Enduro Europe12-16
125 EXC Six Days 08
125 EXC Six Days 12-17
125 MX 91-95
125 SX Motocross 95-19
125 XC-W 17-19
144 SX 08
150 SX Motocross 08-14
150 XC USA10-15
150 XC 16
150 XC-W 17-18
200 EXC Enduro 98-99
200 MXC Enduro USA98
250 Enduro 90
250 EXC Enduro 91-94
250 EXC Enduro 95
250 EXC Enduro 96-98
250 EXC Enduro 99
250 EXC Enduro Australia00-03
250 EXC Enduro Australia12-17
250 EXC Enduro Australia18
250 EXC Enduro Japan00-03
250 EXC Enduro USA05
250 EXC Enduro Europe12-17
250 EXC Enduro TPI Europe18-19
250 EXC Six Days 12-17
250 EXC Six Days TPI 18-19
250 EXC-F Enduro 12-13
250 EXC-F Six Days Europe12-13
250 MX 90-95
250 SX Motocross 95
250 SX Motocross 97-03
250 SX Motocross 17-19
250 SX-F Racing 13-14
250 SX-F Factory Edition 17
250 XC 07-14
250 XC 15-19
250 XC-F 12-19
250 XC-W 10-16
250 XC-W 17
250 XC-W 18
250 XC-W TPI 18
250 XC-W TPI 19
250 XCF-W 12-15
250 XCW-E 08-09
300 Enduro 90-95
300 EXC Enduro 95-97
300 EXC Enduro 99
300 EXC Enduro Australia00-03
300 EXC Enduro Australia12-17
300 EXC Enduro Australia18
300 EXC Enduro Japan00-03
300 EXC Enduro Europe12-17
300 EXC TPI Enduro Europe18-19
300 EXC Six Days 12-17
300 EXC TPI Six Days Europe18-19
300 EXC Enduro USA05
300 MX 91-94
300 MXC Motocross 01-02
300 MXC Motocross USA03-05
300 SX Motocross 95
300 SX Motocross 96
300 XC 08-14
300 XC 15-19
300 XC-W USA10-18
300 XC-W TPI Europe19
300 XC-W Six Days USA15-18
300 XC-W Six Days TPI Europe19
350 LC4 Enduro 93-94
350 SX-F 11-19
350 XC-F USA11-12
350 XC-F USA13-15
350 XC-F USA16-19
360 SX Motocross 96-97
360 EXC Enduro 96-97
380 EXC Enduro 98-99
380 EXC Enduro Australia00-02
380 EXC Enduro Japan00-02
380 SX Motocross 98-02
400 LC4 Enduro 93
400 EXC Racing USA00-02
400 EXC Enduro Racing 01-02
400 MXC Racing 01-02
400 SC Super Competition 95-96
400 SX Racing 99-02
440 MX 94
450 EXC Enduro Racing Australia03
450 EXC Enduro Racing USA05
450 MXC Racing USA05
450 SX Motocross Racing 03
450 SX-F 13-15
450 XC-F 13-15
450 XC-W 08-11
500 SX Motocross 95
500 EXC Australia12-15
500 EXC Australia16
500 EXC Europe12
500 EXC Europe13-16
500 EXC Six Days Europe12
500 EXC Six Days 13-16
500 EXC-F 17-19
500 EXC-F Six Days 17-19
500 XC-W USA12-16
520 EXC Enduro Racing 99
530 XC-W ZA10
600 LC4 Enduro 91-93
620 LC4 Enduro 94
620 LC4 Enduro 95-96
620 LC4 E Enduro 97-98
620 LC4 MX 94
620 LC4 SX Motocross 95-98
620 SC Super Competition 95-96
620 SC Super Competition 97-99
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